小麦市场： 11月伊始，立冬节气到来，在国内小麦方面，9月中旬，随着秋粮玉米上市将至，各地贸易商小麦腾库基本完成，小麦市场呈现止跌回暖的局面。而随着秋粮玉米上市，贸易重心转向玉米，小麦基层上量持续冷清，且，中秋以及国庆双节到来，需求边际支撑改善，小麦行情稳固回升。而国庆后，气温进一步下降，内销市场需求边际逐步改善，供应端维持紧张局面，多地淀粉企业普麦报价涨至1.26元/斤左右，价格逐步刷新阶段性新高！ 但是，上周，随着小麦价格重心上移，淀粉企业“恐高”心态逐步形成，且，托市小麦重启拍卖的消息增多，市场情绪转弱，部分企业尝试压价增多，小麦行情逐步转弱运行，目前，主流黄淮海地区，淀粉企业小麦报价在1.22~1.25元/斤左右，市场维持震荡偏弱的走势！ 据数据监测显示，目前，全国样本监测的99家淀粉企业，小麦挂牌均价在1.2427元/斤，其中，1家上涨，9家下跌！潍坊丰华面粉上涨0.5分，报价1.24元；河北金沙河南和以及沙河、宝鸡今麦郎、河南遂平金沙河、安阳中粮、新乡五得利二厂、兖州今麦郎、临沂五得利小麦报价下跌0.3~0.5分/斤！ 目前，山东小麦均价1.244元/斤，主流报价在1.23~1.26元/斤左右，河北小麦均价1.236元/斤，主流小麦报价在1.22~1.28元/斤；河南小麦均价在1.242元，主流报价在1.225~1.25元/斤！ 据悉，目前，需求端维持刚需补库的操作，饲料企业小麦替代减少，玉米与小麦价差较大，小麦退出饲用。而淀粉企业，受淀粉终端出货缓慢，居民饮食结构的变化，且，淀粉企业竞争压力较大，工厂维持低库存的局面，刚需采购为主！ 而供应方面，目前，基层余粮减少，且，受黄淮海地区降水增多，社会面粮源上量减少，主流小麦购销相对缓慢，市场以盘整为主！不过，由于小麦托市启动，市场对于粮源供应前景预期宽松，看跌情绪有所转强，部分企业有尝试压价现象！ 个人认为，在供需博弈下，阶段性小麦市场或维持横盘偏弱的 走势，重点关注托市小麦成交的变化以及下游淀粉购销节奏的变化！ 与此同时，在国内成品油市场， 步入11月份，虽然，上一次油价逆势拉涨，今年第21次调价，市场呈现“火箭”上涨的局面！且，上一次汽柴油理论上涨440元/吨，好在，发改委启动价格调控，汽油涨幅收窄至345元/吨！ 但是，此次油价上涨落地，7月中旬至10月末，阶段性8次调价，汽柴油“6涨1跌1搁浅”，涨跌折扣后，汽油累计上涨达到了2130元/吨。而此前4月初，汽柴油创下年内峰值，4月下旬至7月上旬，阶段性油价峰值回落，下跌2150元/吨。 这也意味着，上一次调价，汽柴油接近今年最高水平，油价基本回升至二季度初的高点，比如山东92汽油报价8.85元/升，距离二季度初8.87元/升，价差仅剩0.02元/升…… 由此，2026年11月首轮调价，如果油价上涨，即便是压线上涨，届时调价后国内汽柴油将刷新年度新高！但是，从最新消息了解，11月首轮调价，今年第22次调整，周期内市场呈现“两极反转”的格局。此次调价前2个工作日，统计汽柴油上涨160元/吨，倘若涨幅落地，汽柴油将刷新年内峰值！好在，受上周国际油价大降超16%，本轮周期内，油价“开挂”下跌，汽柴油从上涨转向下降，上周五，油价计划下跌达到280元/吨！ 截至11月9日，新周期完成70%， 基于上周五原油变化，援引金联创消息，本轮周期内原油汇总平均价跌至100.02美元/桶， 汇总原油变化率-5.95%，国内汽柴油计划下跌300元/吨 ，相比第2个工作日， 短短5个工作日油价累计下降高达460元/吨，换算本次汽柴油下降预期扩大至0.24~0.26元/升！ 目前，新一轮调价，时间剩余3天，此次油价下跌基本确定，尤其是，原油市场支撑转弱，倘若，国际油价再次下行，本周，国内汽柴油降幅或更多！大家是如何看待的呢？下次11月12日调价，大家及时关注发改委调价消息，加油别急，本周五变价后或更省钱！ 附：11月12日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格，以实际为准。 免责